A carroceria é fixada ao chassis em vários pontos de colagem, o que transforma o conjunto num monobloco. A instalação elétrica é a mesma do Fiat Palio. As rodas são de aro 14x6 e os pneus 165/60/14. O vidros seguem o padrão original. A intenção é manter o aspecto original do carro utilizando dobradiças de porta e tampa traseira, maçanetas, trincos, lanternas e grade dianteira (ainda a ser instalada) originais. O acabamento interno segue um padrão espartano e a pintura externa laranja nepal (PU).
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