No dia 22/01/2012 o Sgt. Pepper participou do Oktane Track Day como Pace Car.
Este blog tem por objetivo mostrar o desenvolvimento do Sgt. Pepper, que foi idealizado por Alfredo Soares Veiga. A construção do chassis ficou a cargo de Sergio Pinheiro Alves e as instalações de todos os sistemas por Fabio Cordeiro dos Santos. Interessados em conhecer mais detalhes façam contato via email. Obrigado!
domingo, 5 de fevereiro de 2012
domingo, 29 de janeiro de 2012
Detalhes do Sgt. Pepper - Carroceria
O sonho já existia a muito tempo, mas se não fosse a gentileza do amigo Dinho Amaral em ceder o seu automóvel original para moldarmos a carroceria em fibra de vidro, este projeto não existiria.
quinta-feira, 26 de janeiro de 2012
Detalhes do Sgt. Pepper - Montagem
A carroceria é fixada ao chassis em vários pontos de colagem, o que transforma o conjunto num monobloco. A instalação elétrica é a mesma do Fiat Palio. As rodas são de aro 14x6 e os pneus 165/60/14. O vidros seguem o padrão original. A intenção é manter o aspecto original do carro utilizando dobradiças de porta e tampa traseira, maçanetas, trincos, lanternas e grade dianteira (ainda a ser instalada) originais. O acabamento interno segue um padrão espartano e a pintura externa laranja nepal (PU).
quarta-feira, 25 de janeiro de 2012
Detalhes do Sgt. Pepper - Chassis e Mecânica
Foi construído um chassis tubular com gaiola estrutural integrada para receber todos os componentes mecânicos do Fiat Palio sendo o conjunto motor 1.0 Fire e cambio instalados entre-eixos na traseira. As suspensões dianteira e traseira tiveram apenas os amortecedores e molas modificados, substituídos por sistema coil-over. Os freios são a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira. O radiador e o tanque de combustível estão instalados na dianteira.
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